Marine

W sektorze morskim zastosowanie kompozytów ma wiele zalet. Włókno węglowe zapewnia dodatkową wytrzymałość niemal bez dodatkowego ciężaru, a profile z włókna szklanego zapewniają niewiarygodnie dobrą izolację. Produkcja części kompozytowych dla żeglugi morskiej jest zatem logicznym krokiem.

Części statków marynarki wojennej muszą być naprawiane na miejscu, więc węgiel lub włókno szklane nie mogą służyć jako zamienniki niezbędnych części. Możliwe jest jednak zaprojektowanie inteligentnych rozwiązań dla części na lub w łodzi.

Szczególnie na wodzie ważne jest, aby stosowane materiały były odporne na korozję. Korozja może prowadzić do osłabienia materiału, co z kolei może prowadzić do utraty nośności i integralności strukturalnej materiału. Skuteczna powłoka żywiczna chroni włókna i profil przed korozją i utrzymuje ich wytrzymałość przez dłuższy czas.

Tradycyjnie statki były projektowane i budowane z naciskiem na funkcjonalność i wydajność, a estetyka często odgrywała drugorzędną rolę. Jednak dzięki postępowi technologicznemu i procesom produkcyjnym możliwe jest również nadanie profilom z włókna szklanego unikalnego wyglądu poprzez zastosowanie drukowanej włókniny. Prince Fibre stworzył balustradę o wyglądzie drewna, która łączy w sobie właściwości włókna szklanego z estetyką.

Czy odnosisz korzyści z inteligentnego projektowania włókien węglowych lub szklanych w żegludze lub jakiejkolwiek innej branży? Prince Fibre chętnie skontaktuje się z Tobą, aby omówić, co możemy dla Ciebie zrobić.